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El Circuit de Barcelona-Catalunya finaliza la construcción de la nueva chicane para MotoGP

Publicado el 03/02/2017 en Mundial de Motociclismo

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Por Cristian Ramón Marín
@Crms74 | Google+

El Circuit de Barcelona-Catalunya ha anunciado en su cuenta oficial de Twitter que las obras para modificar el trazado y crear una nueva chicane han finalizado. El fallecimiento de Luis Salom tras irse al suelo en la curva 12 durante el último GP de Catalunya fue el detonante de esta decisión, que aproximará el trazado para MotoGP al que se utiliza para la Fórmula 1.

Con esta modificación, los pilotos del mundial pasarán por la variante de F1 de la curva diez (final de la recta de contrameta y conocida como La Caixa), con el objetivo de incrementar la escapatoria y, por tanto, la seguridad de los corredores.

 

En cuanto a la chicane, se utilizará para sustituir la curva 12, donde falleció Luis Salom, y estará situada unos metros antes que la utilizada por los monoplazas. Esto permitirá que las motos entren al pit lane con mayor comodidad y sin necesidad de cruzar la pista.

Con estos cambios, el nuevo trazado para las motos será 75 metros más corto que el utilizado hasta ahora, quedándose en 4.652 metros, y también será 3 metrós más corto que el recorrido de los Fórmula 1. 

circuit catalunya chicane
(Foto: @izaskunruiz)

Tags: circuit barcelona-catalunya, motogp, chicane, circuit de catalunya.


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Sheene 03 de Febrero de 2017 a las 20:04

Vaya manera de destrozar un circuito. Podían al menos haber hecho una chicane más rápida. Esperemos que al lumbreras que ha diseñado este cambio le den pronto otro trabajo.

franR6bcn 04 de Febrero de 2017 a las 16:21

Ya me han quitado las ganas de volver .... la curva del estadio era de las mas divertidas del circuito y se la han cargado , la 12 moviendo la grada y poniendo gravilla se solucionaba no había que hacer esta ñapa mal echa .

cramna 05 de Febrero de 2017 a las 15:51

De momento, este es el trazado para todas las motos. La del estadio es una pena pero es un cambio aceptable(mucho mejor la antigua), La triple chican es lentísima(para mi incluso peligrosamente lenta) y con una sola trazada buena, no quería opinar sin rodar allí, hoy he rodado y esta es mi opinión.

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